Modulo di raffreddamento migliorato
- Modulo a maggior altezza da terra per un miglior flusso di aria
- Scambiatori di calore modificati per una maggior capacità
Flessibili canalizzati dalla parte posteriore del telaio anteriore
- Durata e affidabilità migliorate
- Eliminazione del rischio di intoppi o rotture
- Ideali per il riciclaggio dei rifiuti e la gestione del rottame
Motore emissionato Tier 4i con tecnologia SCR
Consumo di carburante ridotto fino al 10%
Cilindri di sollevamento più grandi sul 921F
Forza di sollevamento aumentata del 12%
Trasmissione
- Base a 4 velocità
- Optional a 5 velocità, con convertitore di coppia con lock-up e PowerInch.
Contrappeso
Nuovo design
Assali optional
- Assali heavy-duty con bloccaggio automatico/manuale del differenziale anteriore.
- Migliori prestazioni nei trasferimenti, nelle operazioni di scavo e nelle applicazioni
con ciclo di lavoro corto continuo.
- Approvati per pneumatici pieni (riempiti a schiuma) e catene da neve sovracingoli.
Nuovi assali standard ZF Fase II
Differenziale a limitazione di slittamento su entrambi gli assali anteriore e posteriore.
Nuovi assali standard ZF Fase II
Differenziale a limitazione di slittamento su entrambi gli assali anteriore e posteriore.
Nuovo cofano a sollevamento lettroidraulico
Motore emissionato Tier 4i con tecnologia SCR
- Consumo di carburante ridotto fino al 10%
Catalizzatore del silenziatore
Modulo filtro aria facilmente accessibile per i controlli e la pulizia
Riscaldatore aria DEF
Modulo distribuzione
Bocchettone serbatoio DEF facilmente accessibile
Nuova disposizione della batteria
Autoradio
Sistemadi riscaldamento e condizionamento aria potenziato
Nuovo cruscotto con interruttori integrati
Nuova disposizione e nuova concezione del quadro strumenti
Visibilità migliorata sul lato inferiore sia destro che sinistro
Nuovo volante regolabile