Udoskonalony moduł chłodzący
- Zmienione położenie modułu chłodzącego dla polepszenia przepływu powietrza
- Zmodyfikowane chłodnice dla zwiększenia wydajności
Ułożenie przewodów giętkich z tyłu ramy przedniej
- Większa trwałość i niezawodność
- Eliminacja przecierania i pękania przewodów
- Idealne przy pracach w branży odpadów, złomu, recyklingu
Silnik Tier4 I z wykorzystaniem technologii SCR
Do 10% zmniejszone zużycie paliwa
Większe siłowniki podnoszące w modelu 921F
12% wzrost siły podnoszenia
Przekładnia
- 4-biegowa przekładnia (standard)
- 5-biegowa przekładnia (opcja) z blokadą zmiennika momentu obrotowego i funkcją
impulsowania mocy.
Przeciwwaga
Nowa konstrukcja
Most napędowe -opcjonalne
- Wzmocnione mosty z automatyczną/ręczną blokadą przedniego mechanizmu różnicowego.
- Lepsze warunki trakcyjne podczas jazdy, zwiększona wydajność podczas prac ładowarką
we wszystkich cyklach pracy.
- Pełna możliwość zastosowania opon stałych, opon wypełnionych pianką i łańcuchów
na opony.
Nowe mosty ZF Phase II Standard
Most przedni i tylny z mechanizmami różnicowymi o ograniczonym poślizgu.
Nowe mosty ZF Phase II Standard
Most przedni i tylny z mechanizmami różnicowymi o ograniczonym poślizgu.
Nowa maska silnika podnoszona elektrohydraulicznie
Silnik Tier4 I z wykorzystaniem technologii SCR
- Do 10% zmniejszone zużycie paliwa
Katalizator tłumika
Moduł filtra powietrza ułatwiajacy kontrolę i czyszczenie
Podgrzewacz powietrza DEF
Moduł rozdziału
Łatwo dostępny korek zbiornika DEF
Nowe miejsce usytuowania akumulatora
Radio
Wydajniejszy system ogrzewania i klimatyzacji
Nowy panel kontrolny z wbudowanymi przełącznikami
Nowy układ i koncepcja deski rozdzielczej
Udoskonalona widoczność w dół zarówno lewej, jak i prawej strony
Nowy regulowany układ kierowniczy